不锈钢焊管焊接缺陷有哪些及提高焊接质量措施

常见的不锈钢焊管焊接缺陷主要有以下几点：

1. 气孔

 不锈钢焊管在焊接时焊缝可能产生形成的气孔有多种，其中一种叫“首尾气孔”。这种首尾气孔在焊缝起始处及结尾处产生（图5-57),产生的原因是焊缝凝固时有氢侵人。采用预热可防止产生首尾气孔。

 首尾气孔一旦形成，有1.6mm深，是一种焊接缺陷。

2. 内部裂纹

 这种内部裂纹产生在奥氏体不锈钢焊缝热影响区的基体金属中，在厚壁管焊接时经常容易发生。

3. 不同的焊接方法会产生不同的焊接缺陷

采用不同的电弧焊方法，可能产生的焊接缺陷是不相同的。熔化极气体保护焊（MIG)时，在焊接区域内，会产生飞溅物及遗留杂质；而非熔化氩弧焊（TIG)与等离子弧焊（PAW)焊接时，有可能使焊缝金属中的某种合金元素被烧损，因此降低了焊缝金属的抗点蚀能力。焊剂保护焊（如SMAW、SAW、FCAW等），会在焊缝表面及焊接区域残留焊渣及飞溅物，对焊接金属表面产生杂质造成污染等。

为此，采用不同的焊接方法，应采取相应措施来预防其可能产生的缺陷。如：熔化极气体保护焊（MIG),除采用飞溅小的焊丝外，还可对焊接区域进行遮盖等。

提高不锈钢焊管的焊接质量主要采取以下几点措施：

 1. 选用含有脱氧元素的焊丝，如含有硅、锰的填充材料来减少焊接微气孔。

 2. 使用最小的热输入来减小热影响区，减少加热时间，以防止形成碳化物析出。

 3. 防止焊接熔池金属被氧化和氧化铬的生成。

 4. 防止焊缝背面金属（内焊缝）被氧化。

 如果不采取背面（内焊缝）气体保护措施，焊缝背面及母体金属会被氧化，这种氧化物对不锈钢在抗环境腐蚀性能是极为不利的，原因是这层氧化物粗糙并不耐腐蚀。另外，如果不采取背面（内焊缝）气体保护措施，背面（内焊缝）成型会很差。因此，焊接时应采用氩、气体保护焊缝背面及母材金属。对于多道焊接，在焊接过程中也应实道气体保护。

5. 对焊缝实施挤压、滚轧或锤击。